A Pesquisa de Vazamentos é uma técnica capaz de detectar e localizar pequenos vazamentos de hidrocarbonetos, não detectáveis por (PIG) ou outros métodos convencionais de inspeção. Consiste numa inspeção visual da faixa de dutos e instalações aéreas, auxiliada por equipamentos detectores de gás combustível (tipo IGC-Indicador de gás Combustível), que analisam o ar aspirado através de sondas especiais, indicando a concentração de gás na atmosfera vizinha ao duto. Além de identificar perdas, a correta localização do vazamento visa minimizar os esforços com escavações para os reparos indicados. Em resumo, a pesquisa compreendem as seguintes atividades: 1 - Localização com auxílio de Pipe Locator/PCM e GPS; 2 - Detecção de pequenos vazamentos (a partir de 2000 ppm); 3 - Classificação dos Vazamentos encontrados segundo normas INTERNACIONAIS; 4 - Inspeção geral e análise crítica do sistema quanto a:   A) Condições de acessibilidade (problemas de invasão de faixa, vegetação alta, trecho alagado, acesso intransitável, etc.); B) Observações de natureza Geotécnica (Desmoronamento, tubo exposto, falta de canalização de AP, processo erosivo, etc.); C) Sinalização (Estado de conservação dos marcos quilométricos, sinalização da faixa e acessos, etc.); D) Manutenção mecânica (Estado de conservação de válvulas, flanges, instrumentos, etc.). AVALIAÇÃO DE REVESTIMENTO POR PCM Esta técnica é capaz de identificar falhas no revestimento de dutos enterrados, através da verificação de quedas bruscas na corrente de proteção impressa ao sistema. Um gráfico (corrente x distância) é plotado, proporcionando uma análise que pode identificar, também, pontos de contato elétrico com outras estruturas metálicas. MEDIÇÃO DE ESPESSURA DE PAREDE EM DUTOS POR ULTRA-SOM Outra importante ferramenta/técnica empregada no gerenciamento da integridade de dutos e equipamentos é o monitoramento da espessura das paredes por Ultra-Som, de forma a acompanhar a evolução de processos de corrosão interna e externa